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动力强劲,东风标致新408包牌包税包保险硬杠大众速腾

2023-10-09 15:15 | 来源:易车网 | 阅读量:17035 | 

很多年轻人买人生第一辆车的时候,往往会锁定10万级合资A+级家轿,因为这个级别的车型,不仅有着实惠的售价,也有着不俗的产品力。其中,速腾和东风标致新408就是颇具市场热度的车型,它们无论在颜值、空间还是动力上,都把年轻消费者的需求精准地拿捏住了!尤其是最近,新408更是卷出新高度,带来包牌包税包保险的良心政策,让新408变得更加触手可及。

因此今天,我们就以新408 2022款1.6T追光版和速腾2023款300TSI DSG超越版(官方指导价为15.89万元)为例,看看到底为何新408更值得选择。

“狮魂美学”力压“朴实无华”

对于年轻人而言,颜值向来自带流量,尤其在小红书等媒体上更明显,所以,好看的车本身就是话题焦点,而法系品牌在设计风格方面,向来都保持着独有的“法式浪漫”,因此也吸引了不少人的关注。新408就获得了红点设计大奖,它采用了标致全新一代的设计理念,在“狮魂美学”的加持下,将獠牙式LED灯组嵌入在大灯两侧,开启后带来了较高的辨识度。另外,新车还采用了渐变效果的中网进行装饰,配合全新狮标,呈现突出的视觉集中感,具有鲜明的品牌辨识度。

车身在五幅双色轮毂的点缀下,配合流畅的造型,保持着一定的运动感。车尾的狮爪灯组无疑是尾部的亮点之一,同时该家族设计也是外观部分的点睛之笔。

跟新408的“狮魂美学”相比,大众速腾则略显低调。前脸采用了传统对置布局的大灯组,同时点阵式双层格栅将大灯组包含其中,形成稳重的视觉效果。下方原本三段式布局进气口,如今更换为贯穿式设计,从而提升了前脸的层次感。车身采用了传统的三厢设计,并使腰线贯穿门把手连接至尾灯灯角处,从而使车身保持了紧凑感。

总体来看,两款车型的外观各有特色,不过新408显得更为年轻时尚,而速腾则是延续了大众低调、朴实的风格,对于追求颜值的年轻人来说,新408显然更有吸引力。

大空间+好座椅,新408更懂舒适之道

看完了外在,我们再来看看它们的“里子”,为了提升舒适性,新408和速腾都在空间方面下足了劲。

新408车身尺寸为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。它的轴距在同级中保持了领先的水平,而且头部空间也有优势,所以坐在后排时,乘客不会感到压抑。同时,同级最阔的车宽,也为后排乘客带来了更加宽裕的空间。

不仅如此,新408在座椅填充物方面也进行了优化,座垫中间以及靠背部分使用了较多的软性填充物来提升舒适感,而两边的侧翼则采用了硬度较高的填充物,在车辆进入弯道时,侧翼可带来良好的支撑性。

再来看一下速腾的尺寸数据,该车的长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距为2731mm。从数据上来看,虽然它的车身长度较为突出,但轴距仅比新408多出1mm,而且该车宽度和高度均不及新408。

因此,该车后排位置的头部空间存在一定的压抑感,同时受宽度影响,后排乘坐3个人时也略显拥挤,空间体验感不如新408。

综合来看,相比于速腾,新408的车内空间更大,同时在座椅用料方面也非常考究,舒适性比速腾更好。

动力更强,新408安全品质更加放心

对于年轻人来说,对于驾控乐趣和品质总有一定的追求,新408和速腾谁更能满足需求呢?

速腾2023款300TSI DSG超越版搭载了1.5T发动机,最大功率为160Ps,最大扭矩为250N·m,这个动力表现能够满足日常的驾驶需求,但论营造驾控乐趣,新408更加在行,408历史车型不光获得过国际年度发动机8冠王、4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次WRC拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军,焕新过后的新408更是先后通过了儿童优先认证,更在去年获得了中国汽车安全大会“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖,安全环保同级领先。

同时,新408 2022款1.6T追光版搭载了同级最强的1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱黄金动力组合,最大功率为170Ps,最大扭矩为250N·m,加上配备的独有的CLDR大师级底盘调校,动力随叫随到,一定能够给予你想要的推背感和操控乐趣。

总结:

总体来说,东风标致新408给消费者带来了更多的惊喜,“狮魂美学”的设计理念保持了法系车独有的风格特色,以高颜值迎合了年轻人的审美观。同时,在实用性方面,新408提供了同级车型中极具竞争力的空间表现,并对座椅材质进行优化,将舒适性进一步提升,再加上强劲的动力表现以及出色的安全性能,全方位发力的新408铸就了出色的产品力,精准地拿捏住年轻人的需求,尤其是这次的包牌包税包保险更是降低入手门槛,购车即享免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务,轻松把新408开回家,绝对是是名副其实的“10万级A+品质标杆”。

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