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哈弗H9勇闯“第九线”解锁前所未见的进藏之“最”

2023-10-16 23:00 | 来源:云联汽车 | 阅读量:7134 | 

9月19日,ampamp对英雄amp无所畏惧,毕恭毕敬;amp哈弗H9首战进藏第九线正式开启,为了重拾英雄之路,挑战巅峰。

9月19日,无所畏惧,对英雄毕恭毕敬;哈弗H9西藏首战第九线正式开启,以再次走英雄路、挑战顶越线的方式向阿里进军,致敬大无畏精神。

在发车仪式上,哈弗H9与和田、阿里签署战略合作合同,宣布将助力和田、阿里打造。梦想上路旅行的目的地;。作为两地的新旅游大使这一次,哈弗H9将首次以官方车队的身份穿越Rdquo,第九行入藏;此外,还被安排在昆仑天路和G219路进藏。观光行程挑战西藏的许多路段,有不同的困难和感受。极地地貌+极限场景+极限体验的长途穿越,不仅将展现和田、阿里的惊艳壮美,更让每一个参与其中的人彻底体验到高品质长途上路旅行的无限乐趣。

越无畏,越豪迈哈弗H9首战Rdquo,第九行入藏;

哈弗H9进藏之旅的终极挑战不是Rdquo,第九行入藏;它属于别人。Rdquo,第九行入藏;正是沿着这条古道,远征军连队从克里雅古道入藏,历尽艰辛,最终到达西藏阿里。不了解那段历史的人很难想象走完这条路还要克服什么样的艰难险阻。民间谚语形容为:一,二,三,大雪封山;四,五,六,雨;789,去就是了;十棵腊梅,像狗一样爬行。沿着这条路,峡谷、悬崖、大坂、火山接踵而至,意想不到的滑坡、落石、塌方也是常规膳食难怪这条路被公认为珠峰级穿越的难度。正是以上种种造就了第九行成为不可逾越的顶级穿越线,也让哈弗H9此行意义非凡。

作为中国硬派SUV旗舰,哈弗H9天生无畏,有着不畏挑战,渴望不断超越极限的天性。越是艰难险阻,越是干劲十足。这就是哈弗H9的越野精神,对于热爱越野的人来说,未知和挑战才是越野真正的乐趣。沿途面对沙漠、戈壁、沼泽、冻土、冰川、碎石、灌木;哈弗H9前中后三把锁+TOD智能四驱系统+CCO越野巡航+坦克转弯越野装备足以从容应对;涵盖自动、运动、雪地、泥地、沙地、4L等七种驾驶模式的全地形系统,也为应对西藏复杂多变的地形做好了充分准备。2.0T+8AT的动力组合,不仅丰富耐用,经济可靠,而且支持92#汽油的特性,在西藏油品难以保障的情况下,也能保证长途穿越的稳定性能。特别值得一提的是,哈弗H9标配固铂轮胎,是为了应对Rdquo,第九行入藏;魔鬼的考验,全部换上了更强大的实心铂金AT轮胎,保证了道路的安全性。

从职业玩家到感兴趣的人,都可以享受穿越的乐趣。

如果Rdquo,第九行入藏;哈弗H9是重度越野爱好者和资深旅行者提前超越潜能、突破极限的一次实战演练,所以从G219去阿里,在昆仑天路玩得开心,可以算是哈弗H9为上路旅行爱好者开设的高级课程。这两条路线还囊括了和田和阿里地区最具代表性的自然风光,越野乐趣不减,穿越难度更适合大众。

沿着G219新藏线进入西藏,古格遗址、马边雍错、拉昂错、冈仁波齐等名胜古迹尽收眼底。同样著名的昆仑天路,贯穿浩瀚大漠、巍峨昆仑山、千年丝绸之路、玉石之路。相对完善的道路铺设条件,使得这两条越野驾驶技术高超、越野能力极强的路线都不必走,但特别考验车辆长距离穿越的舒适性能。哈弗H9在另一边的优势也在这个时候凸显出来。得益于前双横臂独立悬架和后多连杆式非独立悬架+后减震弹簧的布置,哈弗H9减震性能极佳,几乎感觉不到不舒服的颠簸,而真皮座椅、按摩功能、通风装置等高端人性化内饰配置,将极大缓解长途旅行的疲劳,即使像这样近千公里的路程,也是一种享受。

哈弗H9作为指南有一大批热衷于长途自驾,愿意分享的哈弗车友,正在陆续打卡。和田mdash阿里必将成为新藏旅游线路上最具吸引力和号召力的长途穿越目的地。作为越野文化的引领者,哈弗H9一直致力于越野++ ;打造旅行大场景,随时掌握上路旅行的潮流。

从张家界到和田、阿里,从山林到极地,哈弗H 9将IP+场景+体验我们的创新模式正在不断深化,让每一位享受越野的哈弗自助游者都能拥有高品质的出行体验和独一无二的出行体验。

同时,通过这样的尝试,汽车+旅游融合碰撞出更多可能性。未来如线上名人路线,自驾营地,以及go on road trip中的相关配套服务等。,将成为当地文化旅游经济的新动力。

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