日版“劳里劳气”，丰田世纪SUV看看就算了？

日系豪华车型，有印象的估计就是丰田旗下的雷克萨斯、日产的英菲尼迪和本田的讴歌。

近期，丰田世纪SUV正式发布。新车采用了较为简洁、优雅的外观设计风格，并融入日本美学元素，整体造型极具气势。与此同时，该车配备后排独立座椅、车载冰箱及定制音响系统等豪华配置。据悉，丰田世纪SUV每月限量生产30台，起售价为25,000,000日元，世纪 SUV 还有望推出敞篷版本车型。

丰田世纪SUV对标的是劳斯莱斯库里南，豪车讲究的还是一个限量，丰田在这款车上也玩起了饥饿营销，这款车型可能只在日本本土生产和销售，未来是否引入国内也没有消息。

外观方面，新车采用类似世纪轿车的方正设计，营造出较强的商务风。车头部分配备大尺寸进气格栅，内部辅以银色蜂窝状中网填充，并进行渐变式处理，中央还带有世纪系列车型独有的“凤凰徽标”，视觉效果还是比较豪气。车辆尾部，全新丰田世纪 SUV 也不失豪华气息。车顶的银质装饰条一直延伸至后风挡玻璃两侧，看起来视觉效果非常好，凸显豪华感。

丰田世纪SUV的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，车内采用四座布局，后排提供两个独立座椅。新丰田世纪 SUV 的后排车门拥有两种开启方式，分别是普通开启和侧滑门开启。

汽车内饰风格没有让人太惊艳的设计和配置，三辐式方向盘、全液晶仪表、内嵌式中控屏，科技感并不突出。车内的纹理、物理按键质感，这些细致做工用料上还是符合日系车比较高的水准。车辆采用了2+2座椅布局，每张座椅配有独立控制屏幕、腿托、娱乐屏等，后排座椅宽大且柔软，放倒后可以变成一张床。全系车型仅提供4座版。

动力方面，该车与雷克萨斯 TX 550h+ 插混车型采用类似的动力，搭载 3.5L V6 发动机，最大可输出 412 马力，配备E-Four四驱系统，纯电续航69公里，WLTC 工况综合油耗 14.2L/100km。

SUV 市场无论是家用车还是高端车，在全球范围内的受众确实是呈现出了高速增长之势，之前劳斯莱斯、兰博基尼、宾利这类超豪华品牌都推出过SUV车型，但是开头比较让消费者难以接受，丰田世纪也是按捺不住了。能不能有一个好的市场反馈，每月30辆不知道能不能测出来。

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