极氪的处市之道：主动进化

随着车市进入“金九银十”的销售旺季，车企间的竞争强度有增无减，在九月第一天，极氪率先发难，以“进化”之名，抛出五大核心技术进化成果，并且带来了地表最强的极氪001 FR。

以主动进化应对市场变化，极氪这场秀肌肉的发布会，不仅仅是为之后赴美IPO造势，也是向世界证明中国有实力造顶级超跑，中国在新能源汽车领域的技术实力不容忽视。

在不设限的时代持续进化

从品牌成立到首车上市，从极氪001到极氪X，从交付破万到刷新中国高端智能纯电品牌首款车型交付新纪录……极氪一直在不断创新，不断更新着属于它的“极氪速度”。

并且，在其他车企都在用沙发、彩电、冰箱等堆砌产品，试图通过这些来给自己产品卖个好价钱时，极氪却依旧坚持在“看不到”的地方下功夫，坚持为提升产品性能而努力。

终于，极氪的努力没有白费，进化日上集五大核心技术于一身的极氪001 FR，就是它交给用户的最佳答卷。

作为极氪001的全新进化版，极氪001FR在继承其项各优良性能的同时，更进一步打破了海外品牌的“性能垄断”，让极氪速度震惊全球。

为了真正做出中国的百万超跑，极氪001 FR采用了四电机分布式电驱，其集成四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，最大马力达1265 Ps，让极氪001 FR跑出2.36秒的实测零百加速，不含起步时间零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，使其成为名副其实的中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

此外，新车搭载的全栈800V高压系统在使电机输出功率、充放电能力、能量转化效率同步提升的同时，搭配的100kWh麒麟电池，更能实现15分钟10%至80%的极速充电。

更令人惊喜的是，为了进一步提升“极氪速度”，给用户带来更好、更快、更便捷的行车体验，极氪宣布将于2023 年年底，正式量产极充 V3 ，2024 年一季度起将在全国极充站陆续投入使用。

据悉，极充V3是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率 800kW，最大输出电压 1000V，最大输出电流 800A。至此，其核心性能再次刷新行业纪录，创造属于极氪的超级充电速度。

而安聪慧在现场说的:“我们不卖期货，所有发布都有明确的兑现时间”，不仅是对用户的权益的保证，更是对极氪速度的肯定和信任。

谋定而后动，知止而有得。无论是一开始的001还是随后的009亦或是后来的X和现在进化的001FR，极氪一直都在坚持自己的道，誓要用卷死人不偿命的极氪速度，让用户先人一步吃上螃蟹。

存量时代倾听用户心声

众所周知，速度和性能的进化在如今卷上天的汽车市场显然是不够看的，要想在市场内真正赢得属于自己的一席之地，除了产品本身的进化之外，更重要的，是看你能否抓住用户的心。

显然，极氪此次是有备而来。

首先，面对此前大众对猎装车的质疑，安聪慧直接放话:“不是只有硬派越野车型才能实现坦克掉头，极氪要挑战，就挑战最难的。”

为了验证此话，也为了进一步展现极氪001FR猎装卷王的性能，新车更是在活动现场当众“炫技”，只见其凭借可达10000+牛·米的峰值扭矩和ZVC扭矩矢量控制系统，在摩擦较大的沥青路面依旧能精准控制方向，轻松实现坦克掉头。

这一画面不仅让极氪001FR成为首个在沥青赛道场地展示“坦克掉头”的汽车，更成功使其成为全球首个能实现“坦克掉头”的猎装车。

另外，面对用户最关心的安全问题，极氪001FR不仅采用远超国标的严苛标准打造的极致安全、极致高效的“新三电”系统，更搭载全球首次量产上车的卫星通信技术，在全方位保护车身电池安全的同时，更进一步完善了卫星通信技术，让安全从此不再失联。

见善则迁，有过则改。在此前备受诟病的智能化方面，极氪也没有逃避，而是积极听取用户建议，改进自身不足，更于进化日当晚正式开启ZEEKR 0S 5.0的OTA升级。

本次升级不仅包含了55项ECU升级、51项新增功能，更优化了48项行车优化，此前用户提到的哨兵模式、RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等功能，都将在本轮升级中体现。

此外，为了更进一步改变大众对极氪智能较弱的刻板印象，此次跟随OTA 升级一同推送给车主的还有可自主完成高速故障车识别变道躲避、大曲率弯道行驶、自动变道、识别施工路段等功能的NZP高速自主领航辅助系统。

该功能的推出，在大大提高了极氪智能驾驶水平的同时，更体现了极氪以用户为中心的产品理念，也再次证明聪聪说的“绝不跳票”并不是一句空口白话，而是实打实的承诺。

并且据官方消息，在 2023 年 12 月 31 日之前，已购买或下定极氪 001 和 009 的用户，可享受?12?个月的极氪高速 NZP 免费使用权，该权益两年有效，用户可以根据所在城市的 NZP 开通计划，自由选择免费权益的激活时间。

在极氪更智能、更科技的背后往往是其对用户需求更深入的洞察和回应，只有2岁的极氪，在它短短30个月的人生中就创造了无数个“不可能”，在我看来，这不仅源于其研发团队的努力，更得益于其品牌对用户的看重。

在一定程度上，顾客就是上帝这句话确实说得没错，但相比于一味奉承用户而忽略自身产品特质的车企，极氪真正做到了“知世故而不世故”，在坚持自身特色和发展规划的同时，不断听取意见，改进自身。

极氪001 FR固然让人眼前一亮，但此次发布会，极氪让我们看到的核心竞争力就是“进化力”，这种进化力让我们看到一个车企对市场的快速反应，对技术的前瞻部署，以及对用户需求的真诚回应。这也让我们更加笃定，以进化力为立身之本的极氪在未来的新能源市场必有一席之地。

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