2023-10-26 21:23 | 来源:易车网 | 阅读量:7349 |
在以往,双生车GR86/BRZ只有自动挡车型才有的EyeSight系统,日规车型已下放至全车系标配,另外,GR86还推出一款致敬AE86的限量款车型!
日规新款GR86维持RC、SZ、RZ三种等级,SZ车型以上也提供自动挡版本可选,全车系新增方向盘免持通话功能,顶配追加盲点侦测系统,另外也针对动态稳定系统及油门反应作出微调,原厂表示将提升车辆行驶稳定性和安全性能。
BRZ除了也优化了动态稳定系统的作动反应外,主要改变在于新增一款“STI Sport”顶配车型,其搭载经STI部门调校的悬挂系统,原厂宣称能提供更舒适、灵活的动态感受,外观也在后视镜盖、轮圈等处,换上亮黑色套件妆点。
除此之外,两者均迎来一项重要升级,那就是过往仅搭载于自动挡车型上的EyeSight驾驶辅助系统,本次也首度下放至手动挡车型,成为全车系标配,而且搭载的是专为手动挡车型开发的版本,包含ACC跟车、车道偏移警示、前方碰撞刹车辅助、前车驶离提醒等功能均与自动挡版无异,唯独不支持倒车碰撞刹车辅助。
同时适逢GR86的“前身”,AE86自1983年车系问世40周年,Toyota也特别推出一款“GR86 40周年纪念版车型”,是基于顶配RZ车型打造,车色限定红、白两种选择,并于车侧、门把、鸭尾及轮圈等处施以黑化套件,刹车及悬挂系统也分别换上Brembo与ZF等大厂的改装部件。
车内则换上红黑双色内装,地垫、排挡座周围也施以红色滚边处理,强化运动效果,门饰板上缘也特别增加了“40周年”的刺绣标识,而上述的刹车/悬挂系统改装套件与红黑内装,也开放给SZ车型以上选配。
新款BRZ即日起于日本当地上市,GR86则得等到11月1日才会正式发售,而40周年纪念版手动挡及自动挡车型共计限量200台,车采用登记抽签的方式销售,预计2024年2月开卖。
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