华为新车品牌明年亮相，行政级轿车首款车型30万起，引领科技豪华风潮

在一份近期获取的消息中，华为技术有限公司近日向北汽新能源汽车转让了多枚“STELATO”商标，这预示着即将迎来华为智选模式下的全新品牌。不久前，该品牌的样车已制造完成，预计将于2024年上半年正式发布，主打中大型纯电轿车市场。

据了解，STELATO作为华为与北汽智选品牌的英文名称，类似于AITO、LUXEED分别对应问界、智界。尽管该品牌目前尚未确定最终的中文命名，STELATO的中文意思是“繁星、星空”，但按照华为的命名风格，有望采用“X界”来命名。

值得一提的是，华为在今年7月份申请注册了“STELATO”商标，随后在11月底之前的四个月内，陆续注册了多个中文商标，包括“傲界、尊界、擎界、韵界、大界、尚界、幻界、骋界、耀界”等，均以“X界”的方式进行命名。

在今年11月底的智界S7发布会上，余承东透露了智选模式下另外两个“界”的进展。这两个全新品牌的产品目前正在紧张开发中，其中与北汽合作的车型内部代号为X4，定位行政级轿车，售价将在30-40万元之间，预计将于明年上半年亮相并随后上市。而与江淮合作的品牌将首款车型定位为百万级轿车，内部代号为X6，计划在2024年第四季度推出。与此华为与江淮合作的MPV车型也在规划中，有望在2025年推出。

关于问界和智界品牌的规划，问界方面，旗舰SUV问界M9计划于2024年初开始交付，接着上、下半年将推出全新问界M5和问界M8两款车型。而智界品牌将在2024年下半年上市其第二款车型，定位为纯电SUV，内部代号为EHY，也被戏称为“大号Model Y”，将搭载100kWh电池组。

综观华为在汽车市场中的布局，尽管始终强调不制造车辆，但其在汽车领域的深度布局不断加强。华为智能汽车解决方案业务涵盖零部件模式、HUAWEI Inside模式和华为智选模式。其中，智选模式为华为提供了更大的决策权，涵盖产品线布局、合作伙伴选择、产品设计、定义、定价以及供应链选择等方面，与合作车企保持着密切的交流。截至目前，华为已与赛力斯、奇瑞、江淮等多个品牌采用智选模式进行合作。

华为明年的产品线丰富多样，充满期待。在丰富现有品牌车型的推出新品牌进行拓展，甚至涉足百万级别售价的车型，显示了华为对汽车市场的深刻布局。尽管北汽合作的品牌首款车型售价定在30-40万元的区间，但目前15万及20万元以下市场对于华为而言似乎是一个相对缺失的领域。我们值得期待华为未来在哪个细分市场中发力，以及是否能够取得进一步突破。

华为明年的汽车产品线令人瞩目，尤其是通过智选模式下的全新品牌STELATO，将中大型纯电轿车引入市场。随着样车的完成和发布计划的确立，这标志着华为在汽车领域的探索进入了新的阶段。

STELATO这一名称在英文中寓意着“繁星、星空”，尽管官方中文名尚未敲定，但按照华为一贯的“X界”命名方式，或将给这一品牌注入更多科技与未来感。作为华为与北汽智选品牌的全新尝试，STELATO的推出将丰富华为汽车产品线，为用户提供更多选择。

在智选模式下，华为不仅决定了产品线的布局，还与合作伙伴保持着紧密的交流。从STELATO的注册申请到多个中文商标的注册，华为展现了对这一新品牌的高度重视。余承东在智界S7发布会上透露的信息显示，华为的合作车型正在紧锣密鼓地开发中，其中X4定位为行政级轿车，价格在30-40万元之间，有望于明年上半年亮相。

除了与北汽的合作，华为与江淮的合作也备受期待。首款车型X6被定位为百万级轿车，内部代号为X6，计划于2024年第四季度推出。华为的探索不仅仅局限于轿车领域，MPV车型也在规划之中，预计将于2025年面世。

问界和智界品牌也在华为整体战略中发挥着重要角色。问界M9的交付即将启动，而在2024年，全新问界M5和问界M8将陆续亮相，进一步巩固了问界在SUV市场的地位。与此智界品牌将在2024年下半年推出其第二款车型，定位为纯电SUV，内部代号为EHY，被戏称为“大号Model Y”，引领着电动汽车的未来。

华为在汽车领域的布局远远不止于技术赋能，更是通过不同品牌的合作与推出，全方位满足用户需求。在即将到来的2024年，华为的汽车产品线将更加多元，不仅涵盖了各个价位段，还延伸至不同车型和动力系统，为用户打造更丰富的汽车选择体验。随着STELATO品牌的诞生，华为正为自己在汽车市场的未来不断创新与拓展。

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