2024-06-21 05:15 | 来源:易车网 | 阅读量:16358 |
2024年5月11日,中国保险汽车安全指数发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级(优秀)”的双重高标准开发,凭借卓越安全性能,在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中,获得最高评级“G”的优秀成绩,以极限安全挑战中的完美表现,再次验证了红旗国车安全的顶级实力。
无惧挑战 权威认可印证国车品质
C-IASI考核全面、标准严苛,是国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,也是车辆安全性能的“综合考试”,更是消费者购车选择时重要的专业参考。通过融合全球最权威碰撞机构的评分标准和试验条件,C-IASI构建最接近真实碰撞的试验场景和覆盖车辆安全各方面的测试项目,检验车辆在极限环境下的安全表现。挑战过程中,红旗HS7以3G优评通过了三个大项的极限考验,并在用户关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞等工况中,均斩获“G”评级。其中,应对高致伤率的侧面碰撞时,红旗HS7更以0缺陷的表现守护安全“生命线”。
高分荣获权威认证,源于红旗HS7优异的工艺水平和安全性能设计。红旗HS7具备刚柔并济的超强“坚甲”车身,在高强度钢使用占比上达到74%,并运用上、中、下三路径吸能传力结构,最大限度吸收碰撞动能,构筑保障乘员安全的第一道防线。前排座椅配备涵盖多项先进技术的双级预紧安全带,并且安全带自锁锁舌和具备限力功能,碰撞过程中能更好地将人体骨盆约束在座椅内,降低人体冲击能量。红旗HS7装备了覆盖三排超长保压侧气帘在内的安全气囊柔性防护系统,在侧碰及翻滚工况下,为全车三排乘员头部提供可靠防护。红旗同样关注行人保护,为红旗HS7配备了“辐射弱化式”发罩面板、“蜂巢弱化式”保险杠骨架,兼顾发罩和保险杠刚度的同时,减少对行人伤害。全维守护乘员安全,红旗HS7还拥有前碰撞预警、主动紧急制动系统、后向碰撞预警等主动安全技术,为用户带来越级的安全配置和安心守护。
追求卓越 倾注匠心成就全维安享
挑战严苛测试,验证安全实力。在符合“C-NCAP五星”和“C-IASI G级”的双重高标准下,红旗HS7凭借卓越的安全性能,还成功通过了TOP Safety的腐蚀对碰的极限考验,并且成为全国首个通过本次挑战项目的车型。针对常规检测项目中易被忽视的副驾驶侧,红旗HS7在经过高强度盐水喷淋720小时,相当于还原车辆正常用车环境中7-8年的腐蚀老化程度之后,溃缩区吸能、约束系统、假人测量数据等仍表现优异。
红旗HS7全方位守护用户出行,对健康呵护同样细致入微,聚焦气味友好和主动健康,为用户提供健康驾乘体验。红旗HS7拥有严于同级的气味目标、高于国标要求的VOC参数限制,车内挥发性有机污染物综合浓度A级,达到行业顶级水平,打造母婴可放心乘坐的“0气味”车内座舱。同时,红旗HS7搭载绿净系统净化车内空气,以主动健康关怀为乘员提供人性化健康守护。
结语:
本次红旗HS7成功以3G优秀评级通过C-IASI碰撞测试,充分展现了作为一汽红旗C级豪华SUV的可靠品质和卓越安全,实力诠释红旗在安全领域的国车风范与技术实力,更加验证了作为一款更智能、更安全的豪华旗舰车型,为用户带来的安心防护。在2024年北京车展亮相的红旗HS7 PHEV版本,或将于今年6月中下旬正式上市,也将为用户带来极致安全的绿色豪华新体验。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
Copyright 2006-2023 汽车测评网 test.autoipo.com 版权所有
声明: 网站内容来自于互联网或网友提供,仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任
邮箱:linghunposhui@163.com
备案号:皖ICP备2023005497