宝马3系巅峰对手？凯迪拉克CT5豪华型降至21.97万起

近期，凯迪拉克CT5在国内市场引起了广泛关注，原因是其豪华型的起步价已降至21.97万，这比官方指导价下调了7万元。这样的降价举动，为消费者提供了一款极具性价比的豪华运动车型选择。

作为凯迪拉克目前在国内市场的走量车型之一，CT5凭借年轻运动的定位和出色的驾控实力，一直深受年轻消费者的喜爱。然而，随着新能源市场的崛起和宝马3系的强势，CT5不得不采取降价销售的策略来应对竞争。除此之外，CT5本身产品力也非常出众，现在的21.97万起的起步价更是吸引力十足。

CT5在外观设计上进行了更新改款，保留了经典的凯迪拉克盾形中网和直列式星光矩阵大灯，但尺寸更大，并配备了LED转向灯带和防眩目远光灯等配置，车头部分还增加了主动进气格栅，使整体视觉效果更加运动大气。

车身尺寸方面，CT5的长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距为2947mm，属于主流的中型车水准。侧面造型简约时尚，配重比为前后50:50，高配版车型还配备米其林PS4运动性能轮胎和Brembo四活塞刹车卡钳，体现出出色的运动驾控气息。

CT5的车尾造型简洁立体，配备了飞翼式LED尾灯，与车头形成了视觉呼应，并配置上下方的双出圆筒尾排，增添了运动感。

新款CT5在内饰方面堪称亮点，前排中控台采用全新的设计布局，配备了33英寸9K环幕式曲面屏，包括仪表盘和中控屏，搭配大量皮革软包材质，创造出精致大气的驾乘氛围。

车载科技方面，新款CT5搭载了高通骁龙8155芯片，支持车联网、无线热点、可见即可说、应用商城等主流功能，交互体验流畅迅捷，不论是导航还是影音需求均能轻松满足。

动力方面，即使是售价21.97万的豪华型CT5，也搭载了2.0T+10AT变速箱的动力总成，输出最大马力237Ps和最大扭矩350N·m，官方零百加速为7.3秒。配备前置后驱的驱动方式和可变转向比，带来出色的驾控乐趣。高配车型还配置了MRC电磁感应悬架，进一步提升驾驶感受。

综上所述，新款凯迪拉克CT5经过降价后，表现出色的性价比使其成为消费者的新宠。如果你正在寻找一款在20万元预算范围内、适合运动驾控的豪华车型，CT5绝对是一个值得入手的选择。赶紧去展厅试驾一下吧，你会被它的魅力所折服！

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。