2023-08-25 08:53 | 来源:盖世汽车 | 阅读量:17560 |
在其研究中, iSeeCars从2023年7月开始,分析了超过22.8万辆新车和二手车。每辆车在 iSeecars上销售的天数都被汇总,该公司还会跟踪每辆车在市场上的平均天数。该公司的研究表明,当前美国二手车的销售时间普遍较长。
iSeeCars执行分析师 Karl Brauer在研究报告中介绍了该公司的发现。他说道:“二手车价格上涨最初是由缺乏新车库存推动的。现在经销商有了很多新车,但是消费者并不急于购买。新车平均销售时间减缓了25%以上,而二手车的销售速度却提高了6.1%。这表明,尽管有很多新车可供选择,但消费者仍在二手车市场寻求购买车辆。”
这一趋势对电动汽车市场产生了显著的影响。去年,二手电动车平均售出时间为26.4天,但是当前,这一数字已经上升到了57.8天。这相当于二手车销售时间增长了120%,而二手车价格在过去一年中下降了38.9%。 在该公司跟踪的二手电动汽车中,特斯拉 Model Y被证明是市场上销售最快的二手电动汽车。
根据iSeeCars的研究,一辆二手特斯拉Model Y平均会在市场上停留47.6天,平均售价为46,067美元。紧随Model Y之后的是日产聆风,该车型平均会在市场上停留51.3天,平均价格为20,483美元。特斯拉 Model 3位列第三,平均销售天数为51.8天,平均售价为35,039美元。
Brauer指出,二手车销售时间越长,消费者就越受益。他说道:“对电动车买家来说,好消息是,2023年电动汽车价格不但便宜,而且销售时间更长,这给汽车制造商和经销商施加了压力,迫使他们进入买家市场。无论是新车还是二手电动汽车平均都需要超过50天才能售出,这意味着经销商需要比一年前多一倍多的时间才能找到电动汽车买家。”
虽然Brauer对新电动汽车的评论不无道理,但需要指出的是,该研究对新电动汽车的调查结果并不包括特斯拉,而特斯拉是电动汽车领域无可争议的领军企业。特斯拉生产的Model Y跨界车是今年全球最畅销的电动汽车。因此,尽管iSeeCars的研究可能暗示电动汽车需求正在放缓,但如果将特斯拉的新车销量也计算在内,情况可能会截然不同。
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